Lotnisko Komisja: więcej do nauczenia się na anteny Przeniesienie

Federalne i stanowe pracownicy transportu kontynuować prace nad planem dla ruchu anteny Federalna Administracja Lotnictwa w Brainerd Lakes Regional Airport.

Bob O'Brien, Interim Manager lotnisko, powiedział lotniska przedstawicieli Komisji piątku zarówno FAA oraz Departament Minnesota Transportu ufaliśmy mieć plan relokacji umieścić razem przed piątkowym spotkaniu, ale nie byli w stanie dotrzymać tego terminu.

"Oni pracują usilnie, bardzo, bardzo ciężko, wiele godzin umieszczone w" O'Brien powiedział.

Bob Milton, dyrektor operacji lotniczych w MnDOT, powiedział komisji, że nie ma niczego zbyt "ziemia-wstrząsające", aby podzielić się z nimi. Zrobił uwagę na ciepłą, słoneczną pogodę piątek wykonane bardzo dobry dzień, aby przyjść do Brainerda dostarczyć krótką aktualizację, jednak.

Na posiedzeniu komisji 17 marca komisja poleciła inżynierom lotniska z Mead & Hunt natychmiastowe rozpoczęcie projektu z FAA, co zrobili, powiedział Milton. Powiedział, że FAA potrzebuje trochę więcej informacji i lotnisko było w stanie spełnić te prośby.

Milton był nadzieją FAA musiałby szorstką kolejność kosztów wielkości lub oszacowania ROM, dostępnym dla niego spotkania w piątek, ale nie byli w stanie zapewnić mu figury.

"Oni są rzeczywiście pracuje nad tym," powiedział Milton.

Urzędnicy FAA wyraziły preferencji byłoby przenieść anteny i nadajniki do innej części lotniska daleko od działalności gospodarczej, Milton powiedział. To byłoby bardziej kosztowne, powiedział, ale pomogłoby zapewnić komuś nie zbudować coś obok nowo przeniesione anten.

"Nie jestem pewien, jakie strony zastępcy oni mają, ale jeśli to było do mnie, powiedziałbym ... gdzieś z dala od innych budynków," powiedział Milton. "Niektóre miejsca, gdzie można uzyskać dobry sygnał na zewnątrz."

To dość rzadkie, aby przenieść anteny FAA na lotnisku, Milton powiedział, a to dlatego, że zwykle pas startowy został przesunięty lub coś w tym rodzaju. To rzadko anteny mają być przeniesione z przyczyn ekspansji gospodarczej, powiedział, a to dopiero trzeci raz widział anteny przeniesiony.

Koszty ruchu anteny będą ponoszone głównie przez port lotniczy, Milton powiedział. FAA rzadko przynosi wiele środków do stołu, powiedział i przyznał, że nie jest ekspertem w jaki sposób fundusze MnDOT jest przydzielona. Ale jest to możliwe Steve Wright, menedżer przychodzące lotnisko, by móc pracować z FAA i US Rep. Rick Nolan, D-Minn., W celu zapewnienia finansowania federalnego projektu.

W innych sprawach Komisja zatwierdziła wniosek napisać list z podziękowaniem O'Brien za służenie jako Interim Manager lotnisko i prowadzenie poszukiwań, które doprowadziły do ​​zatrudniania Wrighta. Było to ostatnie spotkanie prowizji O'Briena jako kierownik, a Wright przejmuje maja 2.

"Gdy podszedł do nas przez ten otwór do kierownika, to było mistrzowskie," członek Komisji Rachel Reabe Nystrom powiedział.

O'Brien podziękował członkom komisji za ich rodzajów słów i powiedział im, że będzie dostępna przez telefon, jeśli Wright miał jakieś pytania lub wątpliwości, po tym jak przejął.

"Wszelkie informacje na ten temat mam, cieszę się, aby doprowadzić go do prędkości", powiedział O'Brien.

O'Brien ujawniła również nauczył się czegoś o stanie Minnesota podczas swojego krótkiego pobytu w Brainerd.

"Jak mogę powiedzieć to teraz? Czy jest to loteria stek?" O'Brien powiedział. "Och, mięso loterii. ... Ja nigdy nie widział loterię mięso wcześniej."

Zostaw wiadomość 

Lista komunikatów